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Neumáticos e ITV: qué revisan y cómo pasarla
Última actualización: 8 de octubre de 2026
Los neumáticos son de los defectos más frecuentes en la ITV, y de los más fáciles de evitar si los revisas unos días antes de la cita.
Qué revisa la ITV en los neumáticos
| Dibujo | Al menos 1,6 mm de profundidad en las ranuras principales. |
|---|---|
| Estado | Sin grietas, bultos (ampollas), cortes ni deformaciones. |
| Medida | Homologada y admitida en la ficha técnica del coche, con índices de carga y velocidad suficientes. |
| Mismo eje | Los dos neumáticos del mismo eje tienen que ser iguales. |
La ITV no mira la fecha de fabricación (el DOT): te lo contamos en ¿caducan los neumáticos?
Lista rápida antes de la cita
- Haz la prueba de la moneda en las cuatro ruedas.
- Revisa los flancos por dentro y por fuera, girando el volante.
- Comprueba que la medida coincide con la ficha técnica (cómo leer la medida).
- Si cambias, cambia por pares para que el eje quede igualado.
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